隨著汽車越來越普及，汽車的質(zhì)量和安全尤為重要，因此汽車零部件只有通過檢測合格后才能裝配到汽車上，以進(jìn)氣歧管為例，由于進(jìn)氣歧管的形狀不規(guī)則，一般常規(guī)采用的是將輸出端的多個歧管堵住，再對進(jìn)氣端的總管打壓，只要在一定時間內(nèi)氣壓降量不超過一定值就認(rèn)為氣密性良好。這種傳統(tǒng)的進(jìn)氣歧管氣密性檢測工藝繁復(fù)，而且容易造成封堵泄漏，不利于提高檢測效率。為此汽車零部件廠家都會定制專用的汽車進(jìn)氣歧管氣密檢測機(jī)進(jìn)行進(jìn)氣歧管的檢測。下面小編就給大家詳細(xì)介紹一下進(jìn)氣歧管氣密性檢測設(shè)備。

汽車進(jìn)氣歧管氣密性檢測機(jī)是用于進(jìn)氣歧管的密封性檢測，采用COSMO氣密儀通過差壓檢測法，檢測出工件密封性的專用設(shè)備。該設(shè)備主要包括水槽、吊架、裝夾組件、工作臺、歧管夾具等。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，保證進(jìn)氣歧管氣密測試結(jié)果的可靠性，操作方便，密封持續(xù)穩(wěn)定，適用于批量產(chǎn)品的檢測。 

進(jìn)氣歧管氣密性檢測設(shè)備的特點(diǎn)：

1、可將四個歧管的輸出口端分別抵靠在工作臺上，并且通過一一對應(yīng)的密封墊圈使歧管的輸出口端與工作臺的臺面之間相對密封，再利用歧管夾具將岐管輸出口端的連接法蘭夾持在工作臺上，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一次性將四個出口同時進(jìn)行封堵，有效的提高了裝夾效率，便于批量化監(jiān)測。

2、利用支撐氣缸與總管封堵氣缸同時夾持交匯管，進(jìn)而在不干擾四個歧管裝夾密封的情況下利用總管封堵氣缸挺桿上的密封壓蓋對總管進(jìn)行封堵，同時由于密封壓蓋上連通有一高壓氣管，進(jìn)而能夠在封堵進(jìn)氣歧管的所有進(jìn)出口后對進(jìn)氣歧管中充入高壓氣體，實(shí)現(xiàn)充氣監(jiān)測氣密性。

3、通過氣壓監(jiān)測表監(jiān)測進(jìn)氣歧管中氣壓狀態(tài)的同時，還可以利用吊架上的升降氣缸將裝夾有進(jìn)氣歧管的裝夾組件降入水槽中，直觀的觀察是否有漏氣點(diǎn)，同時辨別是否是裝夾密封失敗造成的漏氣。

以上就是關(guān)于汽車進(jìn)氣歧管氣密性檢測機(jī)的內(nèi)容介紹了，希望可以對您有所幫助，如您有定制進(jìn)氣歧管氣密檢測機(jī)的需求，可聯(lián)系我們進(jìn)行詳談。